O.5 O&M 항만

공급업체

부유식 해상 풍력발전단지에서 적당한 거리 내에 위치하고 필수 시설을 갖춘 항구라면 O&M 항구가 될 수 있다. 보다 구체적인 요건을 준수해야 하므로 이를 충족하는 주요 수리 항구의 수는 줄어들 것으로 예상된다.

Hywind Scotland 프로젝트의 운영 및 유지보수 항구로 사용되는 영국의 피터헤드 항구. 피터헤드 항구 이미지 제공: Camtech Engineering. 무단 전재 및 재배포 금지.

주요 정보

해상풍력발전 단지의 O&M 항구는 CTV나 SOV를 사용하든 고정식 항구와 유사할 것으로 예상된다.

일반적으로 풍력발전단지 보유업체는 이송 시간을 최소화하고 악천후로 인한 시간 손실 위험을 줄이기 위해 구체적 요건을 충족하는 가장 가까운 항구를 사용하려고 한다. 그럼에도 불구하고 보유업체는 일반적으로 항구 서비스의 제공을 위해 경쟁 입찰을 실시한다. 해안에서 멀리 떨어진 풍력발전단지의 경우 해상 숙박 시설 및 기타 시설(다른 풍력발전단지와 공유 가능) 사용이 매력적으로 다가온다.

항구 위치가 중요하다. 해상 항구 요건은 CTV 및 작업용 소형 선박만으로 운영되는 풍력발전단지의 요건과 다르다.

밸러스트 반잠수식 부유식 하부 구조물의 흘수가 15~20m이므로 항구로 예인해서 작업하는 방식의 유지보수에는 항상 여러 항구가 필요하다. 부유식 해상 풍력 프로젝트용 건설 기지 항구에는 부두 및 크레인처럼 작업에 필요한 설비 및 수심 요건이 있을 수 있다(자세한 내용은 I.8 참조).

부유식 해상 풍력에 적합한 O&M 항구를 사용할 수 없는 경우, 부유식 해상 풍력 터빈을 O&M 항구 외부의 보관 구역에 계류시키고 잭업 크레인 선박을 사용하여 정비해야 한다.

선박으로 안전하게 이송할 수 있는 수단이 필요하다. 때로 모든 조석 환경에서 수평 접근 경로를 보장하기 위해 부교 설치가 필요할 수 있다.

각 지원 선박은 최대 30m의 정박장이 필요하다. 1GW 풍력발전단지는 풍력발전단지에서 해안까지의 거리 및 선택한 유지보수 전략에 따라 2~3척의 선박을 운항해야 할 수 있다. 단, 피크 기간 수용을 위해 최대 5개의 정박장을 지정할 수 있다. 접근에 제한을 받지 않으려면 조수 간만의 차가 최소화된 마르지 않는 항구를 이용할 수 있어야 한다.

필요한 O&M 항만 시설은 다음과 같다.

• 사용하는 CTV의 크기에 따라 CTV당 약 35m 이고 최소 3m의 흘수 (보통 2t SWL 텔레스코픽 붐 제티 크레인 포함)인 CTV용 부두
• SOV당 약 100m 인 부두와 최소 흘수 7~8m 인 SOV용 부두
• 예비 부품 창고
• 현장에서 반납된 장비 분류, 현장으로 가져갈 부품 및 장비 마련, 경미한 개조 등의 작업을 위한 작업장
• 운영 제어 센터 및 기타 프로젝트 운영 직원을 수용할 수 있는 사무실 건물
• O&M 엔지니어의 편리한 접근성

이상적인 항구는 모두 해상 풍력발전단지에 가능한 가깝게 위치해 있다. 실제 거리는 일반적으로 다음과 같다.

• CTV를 사용하는 O&M 항구: 일반적으로 40km 이내
• SOV를 사용하는 O&M 항구: 일반적으로 200km 이내
• 수리 항구: 풍력발전단지에서 거리가 멀 수는 있지만 자주 이용하지 않을 것으로 예상된다.

구성 요소

• 방파제
• 운영 사무실
• 주차
• 부두
• 창고
• 수리가 진행 중인 부유식 해상 풍력 터빈용 습식 보관 공간
• 작업장