O.5 O&M 港湾

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浮体式洋上風力発電所から適切な距離の範囲内に位置し、必要な設備を備えた港であれば、どの港でも O&M 港になることができます。主要なO&M港は、より特殊な要件を満たす必要があるため、適した港湾は少なくなります。

Hywind Scotland プロジェクトの運用・保守港湾として使用されているピーターヘッド港 ピーターヘッド港の画像提供: Camtech Engineering 無断複写・複製・転載を禁じます

基本情報

浮体式洋上風力発電所の O&M 港湾は、CTV を使用する場合でも SOV を使用する場合でも、着床式の場合と同様になると予想されます。

通常、風力発電所の所有者は、移動時間を最小限に抑え、悪天候による時間損失のリスクを減らすため、仕様を満たす最も近い港湾の使用を検討します。ただし、所有者は通常、港湾サービスの提供に関する契約を競争入札で行います。海岸から離れた場所にある風力発電所の場合、洋上の宿泊施設やその他の施設 (他の風力発電所と共有する場合もあり) の利用がより経済的になります。

港湾の立地は重要です。沿岸から離れている港湾の要件は、CTV と作業船のみを使用して運営する風力発電所の要件とは異なります。

バラストを積んだセミサブ型浮体式基礎構造物の喫水は 15 ～ 20 m であるため、港湾への曳航によるメンテナンスには、ほとんどの場合、別の港湾が必要になります。浮体式洋上風力発電プロジェクトの建設基地港湾には、この作業を行うための水深要件と、港湾やクレーンなどの設備が備わっている必要があります (詳細は、I.8参照)。

浮体式洋上風力発電に適した O&M 港湾が利用できない場合は、浮体式洋上風力タービンを O&M 港湾外の保管エリアに係留し、ジャッキアップ クレーン船を使用して保守する必要があります。

船舶への安全な移動手段が必要です。多くの場合、あらゆる潮位条件で水平なアクセス経路を確保するために浮桟橋 (ポンツーン) を設置する必要があります。

各支援船には最大 30 m の停泊所が必要です。1 GW の風力発電所には、風力発電所から岸までの距離と選択された保守戦略に応じて 2～3 隻の船舶運用が必要ですが、ピーク時に対応するため最大 5 ヶ所の停泊所が必要となる場合もあります。中断のないアクセスには、港湾が干上がらないことと潮汐による制限が最小限であることが必要です。

O&M 港湾施設には以下が求められます。

• CTV 用の桟橋。使用される CTV のサイズに応じて CTV あたり約 35 m、最小喫水 3 m で、多くの場合 2 t の安全作業負荷 (SWL) の伸縮ブーム桟橋クレーンを備えていること
• SOV 用の港湾。SOV 1 隻あたり約 100 m の港湾と、最小喫水 7 ～ 8m
• スペア部品倉庫
• 現場から持ち帰った機器の仕分け、現場に持っていく部品や機器のキット化、軽微なオーバーホールなどの作業を行う作業場所
• 運用管理センターやその他のプロジェクト運用スタッフを収容する事務所建物、および
• O&M 技術者にとってアクセスが便利であること

すべての港湾が浮体式洋上風力発電所にできるだけ近い場所にあることが理想的です。実際には一般的に:

• CTV を使用する O&M 港湾: 一般的に 40 km 以内
• SOV を使用する O&M 港湾: 一般的に 200 km 以内
• 修理港湾: 風力発電所から遠く離れている可能性がありますが、使用頻度は低いと予想される

内容

• 桟橋
• オペレーションオフィス
• 駐車場
• 港湾
• 倉庫
• 修理中の浮体式洋上風力タービンの水域保管場所
• 作業所