機能
洋上アクセス船は洋上インフラにアクセスするために使用され、洋上ロジスティクスは海洋ベースのすべての活動と運用の管理・調整を含みます。
費用*
1 GW の浮体式洋上風力発電所の場合、年間約 940 万ドルです。
サプライヤー
風力発電所の所有者は、主要O&M港湾に海洋運用センターを設立・管理します。
アジア市場向け英国サプライヤー:
James Fisher Marine Services, BMT, Chartwell Marine, OEG Renewables, SeaRoc, Briggs Marine, CASC, Pharos Offshore, SMD.
日本のサプライヤー:
日本郵船、東京汽船株式会社、株式会社商船三井
基本情報
マリンコーディネーションには、マリンコーディネーションソフトウェアなどの専門ツールの提供と解釈を含め、プロジェクト近辺のすべての船舶と人員の位置を 24 時間 365 日監視することが含まれます。
状況を確認し、洋上活動を監視するために、選択された洋上構造物に監視カメラが設置されることが多々あります。
オペレーターは、定期保守と不定期サービス作業量、および気象予報に基づいて活動の優先順位を判断する必要があります。業界では、気象条件、海況、船舶の能力、運用上の優先順位を考慮しながら、タスクのスケジュール設定やリソースの配置における運用効率を最大化するため、ソフトウェア シミュレーション ツールを採用するケースが増えています。
洋上にあるより大規模な風力発電所や、より複雑な運用システムにより、物流上の課題は増大します。
すべての人員間のライブコミュニケーションを確保するため、堅牢な通信機器とインフラがオフショアロジスティクスの重要な要素となります。
海岸に近い小規模な風力発電所では、技術者を風力発電所まで毎日運ぶために CTV (作業員輸送船) を使用します。海岸から離れた場所にある大規模な風力発電所では、メンテナンス作業を行う技術者を数週間にわたって洋上に駐在させるためにサービス運行船 (SOV) を使用します。
一部の事業者は、SOV を使用して同じ海域にある複数の小規模風力発電所向けに運航にすることで、効率化を図っております。